臨近9.21，貨車超限超載標準49噸，路基箱出租行業表示蛋疼。

  2016年9月21日起，實施貨車超限超載標準49噸，原因是：為加強超限運輸車輛行駛公路管理，保障公路設施和人民生命財產安全。

　　讓我怎么說這個國家好，經常出一些莫名其妙的政策，產業經濟一塌糊涂，全國都在炒泡沫，這個時候還在打擊產業經濟，提高產業的成本，讓本來就不景氣的貨運行業雪上加霜，貨車司機怨聲載道，難道限載后公共設施和人民生命安全就得到保障了嗎？限載后得益的還不是交通管理部門，就像實行違章記分制以后，得益的還不是交警，增加大把的消分收入，上有政策，下有對策，我就不信，記分制后，交通事故就會少很多。同樣，實行貨車限載以后，就真的會對人民生命安全有多大保障?，F有55噸的情況下還不是會超載，沒辦法啊，不超載，根本賺不到錢，產業經濟一塌糊涂，這是要把產業經濟往死里整。

  現階段房價飛漲，樓王頻出，炒房軍團卷土重來，沒辦法，為了保值，其他經濟又不行，互聯網行業估計超高，還能往什么行業投，只能投房地產，你想投點產業賺錢？資本會算賬，我投個什么制造，一年百分之十幾的回報，多少年才能回本，誰來投，都去買房了，房價會漲啊，貸款買套房，一年回報100%，還省心，什么事都不用干，開個工廠四處碰壁，到處求人，累得跟狗一樣，一年下來賺的錢還不夠人家買個衛生間。為什么資本要來做產業了？

  路基箱出租行業受影響巨大，本身長沙路基箱出租行業對外地業務就存在非常大的成本局限，要把該行業做大做強，必須得減少運輸物流成本，現在好了，國家來這么個政策，運輸成本最少提高10%左右，這是不想讓我們活了啊，搞垮一行是一行，國家就不能出點對老百姓實惠的政策嗎？調整下高速收費，調整下貨運油價？錢都給房地產和這些壟斷行業卷跑了，老百姓還玩什么。我測算了一下，假設運往廣州，以前一趟貨車能運的大概是40噸，大概是5000塊錢?，F在突然只能運34噸了，我估計跑一趟還是得要花4800，一趟運輸成本在那里啊，省下點油費，人工還是得那么都。直接就提高了每噸運輸成本10%多。你說這是整啥??！