鋼企整合后，鋼板價格是否會穩定，鋼企是否能走入正常通道。

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　　中國鋼鐵行業重組大幕終于開啟。昨天，武鋼股份和寶鋼股份分別發布公告，稱兩家公司正在籌劃戰略重組事宜，重組方案尚未確定，方案確定后需獲得有關主管部門批準。同時兩家公司宣布今天起雙雙停牌。鋼鐵巨頭重組的消息傳播已久，此時拉開大幕，恰逢其時。

在去年以來鋼鐵業巨額虧損、產能過剩的背景下，國家在全力推進鋼鐵行業去產能的供給側結構性改革。
今年5月23日，在武鋼集團考察期間，李克強現場拍板，把武鋼集團納入了鋼鐵行業去產能的試點。李克強說，武鋼在歷史上給國家做出過重要貢獻。但現實是，鋼鐵行業確實存在產能過剩。對于武鋼，從運輸半徑角度講，生產一般粗鋼等產品，遠不如沿海地區有競爭力。因此必須用壯士斷腕的決心和勇氣，把過剩產能化解掉。
工信部曾在去年3月發布的《鋼鐵產業調整政策（2015年修訂）（征求意見稿）》中提出，到2025年，前十家鋼鐵企業（集團）粗鋼產量占全國比重不低于60%，形成3―5家在全球范圍內具有較強競爭力的超大型鋼鐵企業集團，以及一批區域市場、細分市場的領先企業。
業內專家指出，鋼鐵行業作為“工業的糧食”，需要穩定、有序的市場環境，需要大企業發揮“壓艙石”的作用，通過重組整合可以改善如今混亂、低端的市場競爭?！叭枕n兩大巨頭新日鐵和浦項制鐵，在其國內的地位和影響力無人可及，這樣的超強企業，保障了本國基礎工業的長期穩定，并助推本國工業參與全球競爭?！薄　?br />