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長沙路基板、鋪路鋼板租賃設備出口總量逐漸上升,產品質量也提高啦,但是仍然有好多因素制約我國路基板、鋪路鋼板租賃設備出口總量。
首先、我國路基板、鋪路鋼板租賃設備供貨周期短,價格低。
其次,近幾年我國路基板、鋪路鋼板租賃設備出口總量發展速度,長沙企業正越來越多地影響著國際路基箱市場的格局。2006年路基板、鋪路鋼板租賃設備出口總量,長沙億國總價值780萬元、總計2100臺套路基箱產品一次性出口非洲安哥拉,創下我國路基箱產品出口金額和數量之最;近年來,長沙億國、湖南中海、通程、萬路通等國內主要路基箱生產商陸續出口到西歐、美洲、澳洲等發達國家和地區,同時在海灣地區、印度等地占領了一定的市場。
政府加強路基箱、路基板、鋪路鋼板出租產業發展戰略研究和總體規劃。提供產業發展政策信息服務和咨詢,完善路基箱、路基板租賃市場體系并與國際市場體系接軌,提供產業發展的公平環境,支持國內外產業間的資源整合,培育世界級的長沙路基箱、路基板品牌企業。
其次部分路基箱生產企業已形成了企業核心競爭力。形成技術、管理和銷售網絡等核心資源,創立自主品牌和自主知識產權,培養并建立高素質的外貿隊伍和國際經營人才隊伍,建立中東、美洲、非洲、東南亞及歐洲的代理商網絡。在產品質量方面,盡心為客戶著想,對整機配置實行全方位的優化設計,提高整機的可靠性。
最后行業組織加快建立自律協調機制。加強產品進入“主流市場”的認證,包括歐盟CE認證、俄羅斯GOST認證和美國安全標準認證,規范市場競爭秩序,制止低價惡性競爭,保護知識產權,積極應對貿易摩擦,制約因素不容忽視。
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