我國路基箱、路基板出租、鋪路鋼板租賃市場急需規范化管理

現如今路基箱出租、路基板租賃、鋪路鋼板出租以成為眾多工程項目的選擇，由于路基箱、路基板、鋪路鋼板租賃不斷增加，成交量上升。路基箱、路基板租賃業務無疑成為各大機械商的主要銷售業務之一。雖然租賃成交量在不斷增長但工程設備租賃市場還存在這眾多的弊端，這些弊端極有可能影響到今后行業的發展，路基箱、路基板租賃市場急需規范化。

私下交易量大，服務質量堪憂，客戶流失

很多路基箱租賃都傾向于一手交錢一手租賃的層面，魚目混雜的居多，租金也是肆意標價，在這種層面上往往缺乏專業合同的約束，租賃服務質量低下，租戶利益很難得到保障。這也是國內路基箱、路基板、鋪路鋼板租賃市場的入門門檻相對較低導致的，在設備租賃方面并沒有權威的部門進行標價，所以導致后期私下交易量大，所提供的服務質量便沒有保障，用戶得到劣質的租賃服務體驗，便對路基箱租賃、路基板租賃、鋪路鋼板租賃失去信心，導致客戶在不斷流失中。

解決這種問題當然是要有專門的路基箱、路基板、鋪路鋼板租賃平臺，將優質的路基箱、路基板、鋪路鋼板租賃商引入平臺內，并對所出租的路基箱進行平臺展示，價格公開透明化，并在租賃時簽署專業的路基箱、路基板租賃合同，以保障租戶和租賃商之間的利益。

中國路基箱、路基板租賃市場出現的問題遠不止筆者所舉例的這些，還有很多要大家進行一一列出并解決，路基箱、路基板租賃規范化從現在做起，讓中國路基箱、路基板行業發展得更好。

路基箱租賃業務渠道不流通

通過租賃商自身的渠道進行內部消化，這種方式，其業務量通常消化較慢，租賃量呈現較少的狀況，另外租賃設備的大部分是熟客，客戶源范圍小并少。

通過集散市場進行租賃業務銷售，和第一種差不多，業務銷售都不樂觀。

這兩種渠道往往會延緩路基箱、路基板租賃市場的發展步伐，依照筆者的看法需要對渠道進行增加，上面所涉及到的渠道都是線下渠道，而線上渠道還有待開發挖掘。好在現在已經有眾多的商家已經意識到了線上渠道的必要性，并運用線上，線下結合的方式，以“人人租機”為代表的一系列結合線上線下的路基箱、路基板租賃平臺上線。