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經過飛速發展的黃金十年后,中國路基箱出租、路基板出租行業于2011年遭遇斷崖式下跌,其后銷量一路下滑。究其原因,主要源于需求下降,但過高的市場保有量這一因素也不容忽視,數據顯示,截至2016年年底,國內路基箱出租、路基板市場設備保有量高達20萬塊左右,其中路基箱約5萬塊,路基板、鋪路鋼板約15萬塊。
市場低迷,工程量減少,讓越來越多的施工單位放棄高價購買新設備而轉向租賃,走輕資產運營之道。同時,市場上已經存在的近千萬臺路基箱出租、路基板,也給設備租賃提供了充足條件,找到合適的設備不再是難事。
事實上,路基箱出租、路基板租賃市場一直蘊含著巨大財富,有統計數據顯示,當前全球路基箱出租、路基板市場租賃總營業額高達20億美元,占據路工程設備總業務份額的千分之三。尤其在發達國家,路基箱出租、路基板租賃更是已經成為主流,占據市場總份額的5%。
相比之下,國內路基箱出租、路基板租賃市場才剛剛起步,目前年營業額僅1.5到3億元左右,所占比重只有機械設備租賃整體使用量的1%。
從市場規模上看,據初步估算,2016年國內路基箱出租、路基板租賃市場的總市場規模約為5億,相比2012年的3.5億,年復合增長率達到13%。另值得一提的是,路基箱一直是租賃業的寵兒,在國外,大多數路基箱都賣給了租賃公司,如湖南中海租賃銷售占總銷售比重大于60%。
在國內,作為新興行業,路基箱行業近年來發展迅速,其租賃業務同樣得到了快速發展,受國外成熟市場影響,國內多家企業以及代理商在租賃領域投入了大量精力。比如湖南中海工程設備有限公司就有針對路基箱的租賃公司,還在2016年11月從長沙億國訂制3000臺路基箱用于租賃。
據了解,路基箱租賃在國內多用于市政、住房領域,一般來說項目周期短,回收款項好控制,很容易操作,所以業務開展順利。
整體來看,國內路基箱出租、路基板租賃業務雖然起步晚,但有很大的潛力可挖。據不完全統計,目前全國有超過1000家企業從事路基箱出租、路基板租賃業務,但其中多為中小企業,實力較弱,行業影響力不足。另外,國內租賃市場分布較為分散,市場集中化還有待加強,在發展水平上與國外成熟市場存在很大差距。
不過,值得注意的是,近年來,一些大型整機企業慢慢地也開始進入路基箱出租、路基板租賃領域,比如,就在今年6月份,徐工施維英舉辦了一場產品展銷及租賃平臺推介會,吸引了來自淮海經濟圈及周邊地區的上百名客戶參與。徐工施維英在會上提到,將全力打造租賃及路基箱業務,傾心助力路基箱、路基板產業后市場。
展望未來,隨著越來越多的路基箱、路基板、鋪路鋼板設備制造企業將重心轉向后市場,路基箱即將迎來更多登上舞臺中央的機會,租賃業務也有望成為推動路基箱出租、路基板出租行業發展的新增長點。
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